При посадке в Иркутске у Ан-24 лопнуло шасси

Транспортная прокуратура проводит проверку по факту ЧП

Ольга ЛИПЧИНСКАЯ

Самолет Ан-24 авиакомпании «Ангара», летевший из Киренска в Иркутск, в пятницу вечером, в 20.40 по местному времени, аварийно приземлился в аэропорту областного центра. На борту находилось 40 пассажиров и 4 члена экипажа.

- Когда самолет уже коснулся взлетно-посадочной полосы и начал разворачиваться, на колесе шасси вдруг лопнула резина, - рассказал «КП» старший помощник Восточно-Сибирского транспортного прокурора Владимир Сазонов. – В окне иллюминатора пассажиры увидели, как одно колесо шасси на глазах превратилось в куски резины, а второе так и вовсе отлетело.

Сейчас Байкало-Ангарская транспортная прокуратура проводит проверку по факту аварийной посадки. По предварительной версии следователей, причиной ЧП стало повреждение левой стороны шасси. Никто из пассажиров и экипажа во время аварийно приземления не пострадал.

ЗВОНОК В АВИАКОМПАНИЮ "АНГАРА"

-Такое ЧП на самом деле произошло, мы не отрицаем этого, - сообщает пресс-секретарь авиакомпании Юлия Шуберт. - Но назвать случившееся аварийной посадкой нельзя: самолет уже приземлился и ехал по взлетно-посадочной полосе, когда лопнуло колесо шасси. Пассажиры даже не почувствовали неудобств. Тем не менее, сейчас проводится внутреннее служебное расследование.

КОММЕНТАРИЙ СПЕЦИАЛИСТА

Генерал-лейтенант авиации в отставке Александр Барсуков:

-Случившееся -это очень серьезный авиационный инцидент. Всем очень повезло, что одно колесо отлетело, а другое было повреждено только в самом конце торможения, когда скорость минимальна. Случись это в момент касания самолета и взлетной полосы, когда скорость очень высока - Ан-24 боком вынесло бы за взлетку, точно так же, как это происходит с машинами. И тогда гибели самолета и травмирования людей было бы не избежать. В причинах этого разберется авиационная комиссия. Могла быть некачественной пневматика или износ ее - выше нормы. Кроме того, есть специальное сигнальное устройство, которое сообщает о предельном износе, есть система автоматического растармаживания колес. Во всех технических нюансах будут разбираться специалисты.