Boom metrics
Новости16 апреля 2010 5:32

Увольнять протестующих авиадиспетчеров никто не собирается

Об этом заявили сегодня руководители иркутского филиала Госкорпорации по организации воздушного движения

Диспетчеры Иркутска продолжают свое бессрочное профсоюзное собрание на одной из квартир, снятых в аренду недалеко от аэропорта. Руководство иркутского филиала Госкорпорации по организации воздушного движения заявляет, что никаких санкций за такое выражение поддержки коллегам, к диспетчерам применять не будут.

- Собрание проходит в рамках закона. Требование соблюдать режим,чтобы обеспечить уровень работоспособности, протестующими соблюдается. Ограничения в питании (кто-то отказывается от жирной пищи, кто-то от высококалорийной) нельзя назвать голодовкой. Напротив, при сидячей работе диспетчеров это может быть полезным, как считают наши врачи, - говорит заместитель директора иркутского филиала корпорации по экономике Сергей Сороковиков. - Медосмотры показывают, что на здоровье диспетчеров это не сказывается. Мы можем ответственно заявить - полеты безопасны.

В акции, по данным предприятия, принимает участие от 20 до 40 работников. Всего диспетчеров на предприятиии около 200.

- Диспетчеры приглашают к себе музыкантов. Например, мы знаем, что на днях перед ними выступал знаменитый гитарист Александр Сага, - продолжает Сергей Сороковиков. - Мы ничего против не имеем. Но считаем, что коллектив из 1500 человек не может быть заложником 40 протестующих. При отсутствии единого договора в целом по корпорации, отмена его в филиале приведет к тому, что заработная плата, и прежде всего самих диспетчеров, снизится более чем на 50% (будет учитываться один оклад, а не доплаты).

Кроме того, руководству нашего филиала никаких требований не предъявлялось.

По сути претензий диспетчеров руководство предприятия разъясняет: 1) в новом договоре в самом деле нет пункта, что диспетчер имеет право взять без указания причин взять отпуск за свой счет на 3 дня. Но последние 5 лет этим правом никто не пользовался, предпочитая меняться сменами с коллегами;2)есть доплата за знание английского языка, но только 4 уровня. Однако с 5 марта 2011 диспетчеры по закону не будут допускаться к работе на международных рейсах, если не знают английский язык на этом уровне: 3) в договоре нет пункта о том, что администрация вправе отказываться от ряда его положений.

Как бы то ни было, руководство призвало диспетчеров решать проблемы с помощью переговоров, а не акций протеста. В то же время увольнять кого-либо за участие в этой акции не будут.